Realidad que en las alegaciones se demuestran con los estudios sonométricos realizados en varias zonas del municipio. Estos revelan que en zonas residenciales tranquilas, como pueda ser el barrio de Fresnos, “esta situación se modifica total y bruscamente durante el paso de los aviones”. Una muestra clara es que mientras la ordenanza municipal establece unos valores máximos de decibelios permitidos de 50 en periodo diurno y 45 en nocturno, en las zonas analizadas con el paso de las aeronaves esa cifra ha llegado hasta los 90 decibelios. Ante esta situación el alcalde, Pedro Rollán, ha manifestado su más profundo malestar por la falta de consideración de las autoridades aeroportuarias al no incluir a Torrejón en el futuro mapa del ruido y no ser miembro de pleno derecho en la Comisión de Seguimiento de las Actuaciones de Ampliación del Sistema Aeroportuario de Madrid (CSAM). Una postura que calificó de “incoherente”, cuando “en la propia web de AENA se recoge a nuestro municipio como uno de los más afectados por el impacto acústico que ocasiona el tráfico aéreo de Barajas, solamente por detrás de municipios con San Fernando de Henares y Coslada y muy por delante de otros, incluidos en la huella sonora en su día probada como Belvis o Paracuellos”. También se considera prioritario que por parte de AENA se vuelva a instalar la estación sonométrica que en su día tuvo ubicación en la localidad.

            Por estos motivos y más argumentos reflejados en las alegaciones, Rollán ha exigido medidas preventivas, correctoras y compensatorias. Entre ellas destacan que los aviones dejen de sobrevolar el municipio, exigir sanciones a los que se desvíen de las rutas generando molestias tal y como se refleja en la Ley de Seguridad Aérea, la ampliación de la huella sonora para que se reconozca al municipio como afectado por el ruido producido por el tráfico aéreo y en el caso de proseguir las molestias se requiere limitar los vuelos en horario diurno y eliminar los nocturnos. Respecto a las medidas correctivas demanda el asilamiento acústico de las viviendas afectadas, así como la climatización de las mismas. Con esta exposición de motivos el Ayuntamiento exige una compensación de doce millones de euros por la “vulneración sistemática de los derechos fundamentales de los vecinos de Torrejón de Ardoz”. De seguir la afección acústica también se requiere que el municipio sea compensado con la cantidad estimada a tanto alzado de 12 millones de euros.

            Además en las alegaciones se recuerda que la Asociación de Vecinos del Barrio de Fresnos presentó en marzo de este año más de 5.000 firmas solicitando que los aviones dejen de sobrevolar sus viviendas y que se respeten las rutas aéreas.